Vordere Radaufhängung:


Nun wird es Zeit sich um den zweiten Kühlreislauf zu kümmern... dazu haben wir zwei weitere orig. Kühlrohre so bearbeitet und zugeschnitten, dass nur zwei Verbinder nötig waren und alle orig. Schraubpunkte verwendet werden können...
insgesammt braucht ihr also 3 Rohrleitungen pro Seite...
erst mal haben wir die Fahrerseite verrohrt:
mit einem 180 ° Bogen vom Kühler nach hinten ans Rohr angeschlossen... hier seht ihr auch gleich den ersten Montagepunkt..



Das orig. Rohr hat sozusagen genau die Biegung die wir wollten... Zufall ...



geht auch ganz gut am Stabi vorbei...

mittig und hinten könnt ihr auch orig. Bohrungen zur Montage verwenden..